鍋爐風(fēng)機(jī)設(shè)備的主要結(jié)構(gòu)特點(diǎn)：

葉輪：傳輸能量的主要設(shè)備。

外殼：將氣流的部門(mén)動(dòng)能轉(zhuǎn)化為壓力能，從葉輪進(jìn)入氣體引向排出口。

入口調(diào)節(jié)風(fēng)門(mén)：切斷設(shè)備和系統(tǒng)。（也稱(chēng)為導(dǎo)流器，一些采用變頻技術(shù)、液力偶和調(diào)節(jié)器）

大軸：旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)矩。

軸承：轉(zhuǎn)子的徑向軸載荷，限定轉(zhuǎn)子的徑向軸的活動(dòng)位置。

靠背輪：電機(jī)連接，通報(bào)軸功率。

軸承箱：彌補(bǔ)光滑液的裝配軸承。

當(dāng)氣體外流形成葉輪空間真空時(shí)，外部氣體將主動(dòng)進(jìn)入葉輪進(jìn)行彌補(bǔ)，氣體將被吸入和壓出，形成持續(xù)的氣體活動(dòng)，從而形成持續(xù)的東西。從風(fēng)扇的角度來(lái)看，送風(fēng)機(jī)沒(méi)有區(qū)別。它們都是通過(guò)電機(jī)調(diào)動(dòng)風(fēng)扇的風(fēng)扇頁(yè)面來(lái)扭轉(zhuǎn)風(fēng)。雖然它們比風(fēng)扇更復(fù)雜，但本質(zhì)上沒(méi)有區(qū)別。風(fēng)機(jī)的影響和差異是由它們組裝的部分決定的。前者位于蒸汽鍋的后端，將風(fēng)吹到蒸汽鍋的外部，對(duì)爐膛產(chǎn)生負(fù)壓，對(duì)煙氣產(chǎn)生支撐作用，稱(chēng)為引風(fēng)機(jī)；后者位于蒸汽鍋的前端，將風(fēng)吹到蒸汽鍋中。

鍋爐風(fēng)機(jī)設(shè)備也會(huì)引起軸承座和電機(jī)的劇烈振動(dòng)，因?yàn)轱L(fēng)機(jī)和電機(jī)軸之間的振動(dòng)不同，或者風(fēng)機(jī)和電機(jī)聯(lián)軸器之間沒(méi)有留下空隙。其振動(dòng)特點(diǎn)是:

鍋爐風(fēng)機(jī)振動(dòng)不穩(wěn)定，隨負(fù)載變化，振幅在空轉(zhuǎn)時(shí)較小，滿(mǎn)載時(shí)較大，軸偏差越大，振動(dòng)越大；

電機(jī)輸出軸側(cè)也有明顯振動(dòng)，使引風(fēng)機(jī)和電機(jī)聯(lián)軸器脫離，電機(jī)單獨(dú)運(yùn)行，振動(dòng)消失。

處理此類(lèi)振動(dòng)的方法：找到正聯(lián)軸器中心并進(jìn)行調(diào)整，以減少風(fēng)機(jī)和電機(jī)軸之間的不同心度；合理預(yù)留風(fēng)機(jī)和電機(jī)聯(lián)軸器之間的間隙。

轉(zhuǎn)子的臨界轉(zhuǎn)速造成的震動(dòng)：當(dāng)風(fēng)機(jī)在起動(dòng)提升全過(guò)程中，做到一定轉(zhuǎn)速時(shí)，風(fēng)機(jī)突然產(chǎn)生劇烈振動(dòng)，而通過(guò)這個(gè)轉(zhuǎn)速后，再繼續(xù)加速，振動(dòng)反而會(huì)逐漸減少，在停機(jī)過(guò)程中，風(fēng)機(jī)固有頻率對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)速被稱(chēng)為風(fēng)機(jī)臨界轉(zhuǎn)速。軸的質(zhì)量越大，剛度越小（軸細(xì)長(zhǎng)），其臨界轉(zhuǎn)速越低，反之亦然。當(dāng)風(fēng)機(jī)工作轉(zhuǎn)速高于臨界轉(zhuǎn)速時(shí)，容易產(chǎn)生震動(dòng)。

振動(dòng)的特點(diǎn)是：物體共振處相對(duì)振動(dòng)較大；振動(dòng)頻率與旋轉(zhuǎn)頻率相同或接近。

風(fēng)道系統(tǒng)的振動(dòng)引起風(fēng)機(jī)的振動(dòng):風(fēng)道系統(tǒng)的振動(dòng)引起的動(dòng)和擾動(dòng)引起的振動(dòng)，主要包括風(fēng)機(jī)箱渦流脈動(dòng)引起的振動(dòng)、風(fēng)道局部渦流引起的振動(dòng)、風(fēng)機(jī)殼體和風(fēng)道壁的剛度不足引起的振動(dòng)、旋轉(zhuǎn)速度。振動(dòng)的特點(diǎn)是：壓力波經(jīng)常不規(guī)則，振幅隨著流量的增加而增加，振動(dòng)不規(guī)則，振幅隨著載荷的增加而增加。這種振動(dòng)的處理主要是擰緊螺釘、加固蝸輪和風(fēng)管或加固基。